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1．中国巨大的存量与增量运输载体对gps有极大的需求。
  截止2005年底，我国有大量的出租车、900万辆的货运车、300万辆的客运车和各类船只近百万条，铁路和航空方面也拥有相当数量的运输载体。国内物流业是朝阳行业，物流业的发展必然带来各类运输载体的迅速增加。
  随着人们对运输载体的监控、跟踪以及智能化管理的要求提高，gps市场需求将越来越大。如果gps跟踪系统从特种车辆应用扩展到私家车辆和公众车辆应用，特别是长途运输车辆应用，则市场将迅速扩大，估计每年将会有超过48万以上的装车量，产值约为14亿元。
2．我国轿车市场需求旺盛将形成对gps潜在的巨大需求。
  过去我国轿车普及率极低，随着国内经济的发展和居民收入的提高，国内轿车市场容量将在相当长时间内呈较快的速度增长。中国加入wto后，由于汽车进口关税下降，轿车售价随之降低，市场需求更加旺盛。根据国家信息中心及中国汽车工业协会统计，2005年汽车销售569.08万辆，同比增长17.18%。其中，轿车销售290万辆，同比增长15%。由此可见，轿车的销售量增长率明显高于汽车平均增长率。
  具有导航、定位、防盗等十分实用功能的gps在日益增长的轿车市场中具有极大的市场需求。如果新增车辆中有10%的装车量，则每年需求量将超过25万台。未来当gps性价比进一步提高时，其市场需求将呈倍增趋势。
3、国内gps导航应用处于导入期，根据西方国家经验，从长远看，市场容量极大。
  gps导航应用较为普遍的是北美、欧洲、日本等地，汽车导航销售额雄居各类gps市场之首。而我国之gps导航的发展则远远落后于gps控制、定位、跟踪方面的应用，尚处于导入期。如果与gps紧密相关的电子地图逐步完善，并且不断丰富动态内容，提高gps导航的实用性，则未来导航系统的市场前景相当看好，其市场容量将随着汽车市场的发展而大幅度增加。
4、gps与移动通信网、互联网的结合成为通信导航的趋势。
  覆盖范围广泛的移动通信网(gsm、cdma、gprs)以及成本低的互联网为gps提供了极为方便的传输方式，gps与其结合必然成为通信导航的发展趋势。
5、随着计算机和互联网技术的发展，车载gps系统也更先进、更多元化、更普及。
  gps是现代高新技术实现军民两用的一个成功范例。在西方国家，gps应用呈蓬勃发展之势，自1996年美国将gps向民用领域开放以来，gps已向各领域渗透，年平均增长率约为50%。gps产业在美国、日本、欧洲已经形成，发展中国家，特别是中国已经有了良好的开端。gps已逐步演变为一种世界性的高新技术产业。
  据美国商务部统计，2000年全球gps用户机的年销售额为80-90亿美元。到2003年，gps民用产品产值已超过160亿美元。可以毫不夸张地这样说，到达2010年以后，gps的应用产品将逐渐成为人们日常生活中不可缺少的一部分。目前，gps市场发展最快、应用最为普及的是日本、北美、欧洲等地。
  从产品结构上看，当前gps应用市场最红火的是车辆导航、消费产品和跟踪监控，尤其以车辆导航所占份额为最多。2005年，全球车辆导航产品的产值为近80亿美元，约占gps产品总值的35.4％左右。2006年底，在日本装有导航系统的车辆保有量超过了800万台。2005年日本的车载gps导航仪产量，达到500万套，年增长率为33．3％。北美和欧洲的车载导航仪的销量在2005年内达到500万套，基本是每年都以翻一番的速度增长。
  gps车辆应用系统一般包括两类：车辆跟踪系统和车辆导航系统。车辆应用所占的比重在各项应用中为最大，约占总数的50％以上。
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