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甘南口罩布——【厂家开工大吉】

2020/3/5 7:50:10发布264次查看
聚酯玻纤布厂家甘南口罩布——【厂家开工大吉】甘南
研究了挤压脱水成型与普通浇筑成型方法对纤维增强水泥板收缩及抗弯性能的影响.结果表明:在相同水灰比下,挤压脱水成型的纤维增强水泥板比普通浇筑成型的纤维增强水泥板收缩小,且其收缩发展速率比后者快;2种成型方法对pp纤维增强水泥板的力学性能影响不大,但对pva纤维增强水泥板力学性能有一定影响,其影响程度与水灰比有关;无论是抗弯承载力还是抗弯延性,pp纤维增强水泥板均不如pva纤维增强水泥板;对于普通浇筑成型,随着水灰比的增加,纤维增强水泥板的极限抗弯承载力有所下降,而抗弯延性却有所改善.通过碳-芳混杂纤维布加固圆木柱(杉木和松木)的轴心抗压性能试验,研究了不同层数的碳-芳混杂纤维布加固圆木柱的破坏形式、轴心抗压强度、峰值压应变和荷载-应变曲线.结果表明:用碳-芳混杂纤维布加固后,圆木柱的轴心抗压强度和峰值压应变有了明显的提高,轴心抗压强度提高幅度约为6.6~16.8(松木)和5.0~16.9(杉木),峰值压应变提高幅度约为8.9~60.2(松木)和11.5~56.8(杉木).基于试验数据拟合,提出了碳-芳混杂纤维布加固圆木柱轴心抗压承载力的计算公式.
聚酯玻纤布
一:聚酯玻纤布产品介绍:
聚酯玻纤布(也称玻纤聚酯防裂布)是玻璃纤维和聚酯纤维的混合物,它是利用了玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性复合而生成的防裂布,弥补了材料单一性所存在的缺陷,融合及增加了二种材料的优点,使之成为更加实用的土工材料。玻纤聚酯防裂布通过与沥青材料热熔后形成的一个结构层,使其具有防水、耐热和耐腐的优良特性,并具有了膨胀系数低、韧性好、没有长期蠕变的特点。明显提高了其抗疲劳性、抗反射性、低温抗裂性,从而延长了道路的使用寿命。
二:聚酯玻纤布产品特点:
1:因为玻纤聚酯防裂布具有较高的抗拉强度和较低的延伸率,可以有效的减缓道路结合处和裂缝处的作用力,延缓反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,降低裂缝在路面中扩展和向上反射,极大地降低了道路的修复周期和养护的成本。同时也是半刚性基层收缩裂缝修补较为理想的材料。
2: 玻纤聚酯防裂布是由非织造玻纤和聚酯复合而成,可经受改性沥青混合料的高温施工,在同热沥青溶合后,会形成并提供了一个连续不间断、不变形的有效防水层,可以有效地防止水分渗透,避免因水分渗透而导致的路面与路基层的损坏。同时也能防止雨水由面层下渗导致基层挤浆和路面损坏。
三:聚酯玻纤布在工程中的应用:
(1)应用于改建、扩建、新建道路的工程;
(2)应用于基础道路的加筋处理及半刚性基础收缩裂纹处理工程;
(3)应用于旧水泥路面的改造、扩建及铺设沥青面层工程;
(4)应用于旧沥青道路的养护、维修,防止、修复旧基础裂纹反射、隆起而引起的路面裂缝等工程。
模具在复合材料产品的成型中起着关键作用。本文针对一典型形状的筒状体复合材料产品进行了研究,并设计了一种金属和树脂两种材料制作的复合模具,与常规的全金属材料设计的分瓣模具作比较。结果表明,此复合模具结构简单,制作成本低,为复合材料模具设计工作者提供一种设计思路。为探讨拉挤型玻璃纤维增强复合材料(gfrp)层合板的压缩力学性能及破坏机理,以基体树脂和纤维含量为变化参数,对6种拉挤型多向gfrp层合板进行了纵横向压缩试验,对压缩力学性能及破坏模式进行了比较分析。试验结果表明,纵向压缩典型破坏模式为层间基体开裂,横向压缩典型破坏模式为剪切破坏和层间基体开裂;采用树脂基体的试件组较采用基树脂基体的试件组压缩力学性能有显著提高;提高纵向纤维含量能提高纵向压缩力学性能,但纤维含量过高对于纵向压缩力学性能有不利影响;纤维含量的变化对横向压缩力学性能的影响很小。通过试验研究了聚丙烯纤维(pp纤维)和植物纤维(ufpp纤维)对混凝土抗冻性能的影响.结果表明:在混凝土中掺加pp和ufpp纤维均可提高混凝土的抗冻性能,并且ufpp纤维对混凝土抗冻性能的提高作用明显高于pp纤维;此外,掺0.9kg/m3纤维混凝土的抗冻性能优于未掺纤维和掺0.6kg/m3纤维混凝土.同时,研究了掺纤维混凝土孔结构对混凝土抗冻融循环能力的影响,并分析其机理.通过三点弯曲试验,分析比较了单向分布与乱向分布钢纤维混凝土的极限荷载、断裂韧度、断裂能和裂缝开口位移.结果表明:与乱向分布钢纤维混凝土相比,单向分布钢纤维混凝土极限荷载、断裂韧度、断裂能和裂缝开口位移均有明显提高.单向分布钢纤维混凝土断裂性能明显优于乱向分布钢纤维混凝土.单向分布钢纤维混凝土中有更多的钢纤维桥接裂缝两边并有效承受荷载,使其断裂性能明显提高.
简介:
一、产品说明高强聚酯玻纤布是玻纤和聚酯的混合物,该产品具有现行市场聚酯玻纤布无法达到的高抗拉强度和顶破强度。其独特组合融合了玻纤和聚酯纤维的优点——玻璃纤维的强度和聚脂纤维的柔韧性。它通过收沥青材料后形成的一个结构层,具有防水耐热和耐腐的物理特性,并具有膨胀系数低,韧性好,没有长期蠕变性,便于施工;其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性能,从而延长路面的使用寿命。二、产品性能1、高抗拉强度高强聚酯玻纤布因其表面特殊加筋一层玻纤网状增强层,故其具有现行市场聚酯玻纤布无法达到的高抗拉强度和顶破强度,可以更加有效、安全的避免各类道路路面害的产生及治理已有路面害。2、防渗透性能高强聚酯玻纤布由非织造玻纤和聚脂制造,可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续,不变形的防水层,有效防止水份渗透,从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。3、防止和延缓反射裂缝高强聚酯玻纤布具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,极大降低道路养护成本。4、完全可粉碎可用于道路再生高强聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。三、应用范围1、新建及道路拓宽改造等工程。2、旧水泥混凝土路面加铺沥青面层。3、沥青路面面层裂缝的修补,旧沥青道路维修。4、半刚性基层收缩裂缝的修补。检测项目 单位 指标厚度 mm≥0.65单位面积质量 g/m2≥300纵向断裂强度 kn/m ≥20纵向延伸率 ≤4横向断裂强度 kn/m ≥20横向延伸率 ≤4耐高温性230thermostability 230℃ 合格
制备了r2511、r2512两种rtm树脂体系,研究了其工艺性能、固化性能及力学性能,分析表明:两种树脂体系均具有适宜的低粘度操作窗口,r2511树脂体系的工艺区间为40~50℃,r2512树脂体系的工艺区间为常温灌注;r2511树脂体系活化能为72 kj/mol,r2512树脂体系活化能较低,为62 kj/mol;r2512树脂体系整体力学性能优于r2511树脂体系;两种树脂适用于不同的温度体系。聚合物基自修复复合材料是一种重要的的智能复合材料。本文就近年来聚合物基自修复复合材料的研究进展进行了系统综述,并以外援型热固性聚合物基自修复复合材料为重点,详细介绍了几种典型的外援型修法,主要包括微胶囊型自修复、中空纤维型自修复、微脉管型自修复、热塑性自修复,系统地阐述了这几种自修法的修复机理及特点并分析比较其优劣,展望了聚合物基自修复复合材料的应用前景及发展方向。分析了树脂快速固化的三种不同机理,分别进行了以固化时间、拉伸强度、硬度和韧度为目标的固化对比实验,在测量数据的基础上着眼无人机野战环境下的机体抢修,利用层次分析法进行了方案的优选,终确定出紫外光固化为较理想的方案,均衡地达到了抢修要求的各项指标。模内涂装是提高风电叶片涂装效率的一种有效方式。相比模外涂层体系,风电叶片用模内涂层体系在工艺性能方面有一些特殊性要求。研究了三种聚氨酯模内胶衣在风电叶片中的工艺适用性,通过可操作性、占模时间、与玻璃钢之间的附着力、在实际叶片模具上的脱模性能以及脱模后对其覆盖的玻璃钢中灌注缺陷的可观察性等性能研究发现,其中两种聚氨酯模内胶衣适用于风电叶片的生产工艺过程。
聚酯玻纤布以玻璃纤维和聚酯纤维为主要原料,采用先进的温法工艺制成,玻璃纤维和聚酯纤维二者本身是应用极其广泛的防水及增强材料,聚酯玻纤布正是集中了两种纤维的优良特性:gf的强度、耐热老化、耐水;pet的柔韧性,而得到一个“刚柔并济”的全新材料,克服了各自的缺点:脆性、不耐热。
聚酯玻纤布使用说明
 在将要铺装聚酯玻纤路面上进行清洁工作:除去污物、碎石以及尘土,保证沥青粘结效果。
当基础路面有较大的裂缝(6mm以上)。坑或破损时,应该进行修补填平。
使用的粘结油层必须是热沥青,不可以使用化沥青,否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。
使用三维绘图软件pro/e 5.0绘制出三维角联锁机织复合材料结构模型,借助有限元软件ansys workbench对该结构模型的弯曲疲劳性能进行分析。在复合材料弯曲静力学分析的基础上,添加疲劳工具对复合材料的抗疲劳性能进行分析,通过复合材料纤维、树脂各自的寿命、损伤分布云图分析复合材料的抗疲劳性能。结果表明:弯曲载荷作用下,复合材料与弯曲压头接触的位置表现出更大的弯曲应力;这些位置在较小循环载荷作用下较早发生破坏;与测试方向平行的纬纱较经纱发生更严重的破坏。以附-凝聚理论为基础,利用氮附法(bet)对早期磷铝酸盐水泥(pac)浆体的孔结构进行了测试研究,通过不同水灰比、不同龄期硬化pac浆体的等温附曲线及附回线的线型,分析了其氮附特点,并根据孔比表面积和孔分布等孔结构参数,对其早期微观结构进行了分析.研究了过硫磷石膏矿渣水泥浆活性钙含量的变化规律,通过滴定法和edta滴定法对比、试验条件敏感性分析、检测方法重复性和复验性研究,确立了过硫磷石膏矿渣水泥浆活性钙含量的检测方法.结果表明:活性钙含量比ph值指标更能表征过硫磷石膏矿渣水泥浆的水化活性,与水化产物宏观性能相关性更好;由于过硫磷石膏矿渣水泥浆属于贫钙体系,活性钙含量较低,滴定法较edta滴定法更适用.滴定法的重复性和复验性良好,但对搅拌时间和搅拌温度敏感,终确定搅拌时间为2h,搅拌温度为20℃.对于不同水胶比的水泥基材料,使用压法研究了其在饱水养护和密封养护条件下孔隙结构的特征.结果表明:养护条件对水泥基材料的孔径分布影响明显.与饱水养护相比,密封养护能显著增加rⅲ区间(100~1 000nm)的孔隙含量(质量体积),降低rⅰ区间(10nm)的孔隙含量;密封养护会降低水泥基材料的比表面积,增加净浆的孔隙率(体积分数),但对砂浆孔隙率的影响较不明显.胶凝材料中的磨细高炉矿渣(质量分数为65)和硅粉(质量分数为5)不能完全孔隙自干燥导致的孔隙连通作用.自修复材料是一种新型的智能材料。将微胶囊埋植于材料中是实现其自修复的一种方法,也是目前该领域的研究热点之一。本文介绍了微胶囊型自修复的概念和原理,综述了近几年来dcpd型微胶囊、树脂型微胶囊、硅油型微胶囊以及其微胶囊型自修复的发展状况,并着重介绍了研究成果,对微胶囊型自修复材料的研究前景进行了展望。参考建筑员协会icbo标准,采用平板约束试验、自制的混凝土塑性应力测试装置以及压法,分析了再生细骨料粒径、取代率以及混凝土水灰比、砂率等对再生细骨料混凝土塑性应力、孔结构及塑性收缩开裂性能的影响.结果表明:随着再生细骨料粒径范围的减小,再生细骨料混凝土塑性收缩开裂风险逐渐降低;再生细骨料取代率的增加,使得再生混凝土塑性收缩开裂风险增大;再生细骨料混凝土水灰比对其抗塑性收缩开裂性能至关重要,过大或过小均会提高其塑性收缩开裂风险;选择适当的砂率可以控制再生细骨料混凝土的塑性收缩开裂程度.

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